وغالبا ما تخضع قضبان الحفر للحفر الموجه والاتجاهي بلا خنادق لقوات الانحناء أثناء تعرضها لقوى الشد والتواء الأكبر. عندما تمر قضبان الحفر عبر القسم المنحني ، تضطر قضبان الحفر إلى الانحناء ، ويتعرض الجانب الداخلي من القوس لضغوط ضغطية ، ويتعرض الجانب الخارجي للقوس لضغوط الشد. عندما تدور قضبان الحفر في القسم المنحني ، يخضع جسم القضيب للتوتر والضغط بالتناوب ، وكلما كان نصف قطر الحفر من الانحناء أصغر ، كلما زاد الإجهاد المتناوب.
وقد أظهرت الدراسات أنه بعد هذا الإجهاد بالتناوب تصل إلى قيمة معينة، فمن السهل للغاية أن يسبب الشقوق التعب في قضبان الحفر. التعب الشقوق في بدايةقضبان الحفرالشقوق التعب صغيرة جدا ويصعب العثور عليها بالعين المجردة، ولكن الشقوق التعب تتطور بسرعة كبيرة، وتظهر أخيرا ككسور هشة مفاجئة. وقد أثبتت الاختبارات أن كسر التعب من قضبان الحفر التي تتعرض للإجهاد بالتناوب هو السبب الرئيسي لفشل قضبان الحفر بلا خنادق. وهناك الكثير من قضبان الحفر حوادث الكسور أثناء بناء ثقوب التجريبية تؤكد هذا الاستنتاج.
في الوقت الحاضر، العديد من فرق البناء في بلدنا بلا خنادق هي من ذوي الخبرة والشركات المهنية المؤهلة تأهيلا عاليا، ولكن معظمهم فرق مرتجلة دون أي خبرة في البناء والتكنولوجيا. في كثير من الأحيان لم يسمعوا حتى من نصف قطر انحناء قضبان الحفر. ، والسماح لهم توجيه البناء خندق هو السبب الرئيسي للجانب من صنع الإنسان من كسر قضبان الحفر.
